京成杯・シンザン記念/レビュー
| （１９９９年１月２１日提供） | ［index］ | [next] | [back] |
とりあえず「自自連立政権誕生のサイン」も「可能性は東北だ」も、チョウカイリョウガやシンザン記念の５枠（選択を誤ったのが残念）が馬券になってくれたのだから、考え方としては正解だった。
あとは、自由党から入閣したのは野田自治大臣だけだったのだから、大臣の地元・熊本の同郷の松永幹が国際派・ファビラスラフィンでＧＩを取った、
| ▽97年／秋華賞 １着 ７枠左15番(外)ファビラスラフィン松永幹 ２着 ６枠右11番エリモシック河内 |
馬連11−15が一発で絡むなんて頭をぶん回せれば良かったし、シンザン記念の５枠も直前の雅Ｓで、
| ３枠左６番(外)トーヨーペクター松永幹 |
６番が松永幹だからなんだ５枠でも６番のマルシゲファイターの方かいと思うことが出来れば良かったのだが、このあたりは力及ばずといったところ。
が、もう一度、
「馬券の購入は『投票行為』だから、いつも政治状況を大事にしたい。」
と書いておこう。
そして、開催前日版に書いた「オーロカップのパターンを踏襲するならば、フライ・フライ・チョウのブロックから出る連対馬は１頭だけ」は、前日の最終レースと当日の第２Ｒで次のように軌道修正出来なければいけなかった。
(1) 前日の最終レース
| １着 ８枠左16番(外)ゲイリークレイン横山典 ２着 ５枠右９番モンドノスケ西田 |
２枠のスピードが除外で、オーロカップのシン（５枠）・シン（７枠）・トウ（８枠）のうち５枠のシンと８枠のトウのブロックの両サイドを使ったのだから、フライ・フライ・チョウのブロックも両サイドを使うと思えば良かった。
(2) 当日の第２Ｒ
13頭立てレースだからマイルＣＳを思い出さなければならない。
そのマイルＣＳに対して、
| １着 ６枠左９番(外)タイキダイヤ蛯名 ２着 ８枠左13番マイネルバイエルン坂井 |
タイキシャトルと同じ６枠左９番でタイキが馬券になり３着のヒロデクロスの８枠左13番が２着なのだから、15頭立ての京成杯は同じ15頭立てのジャパンＣの１着と３着を使うと思えば良かった。
| ▽98年／ジャパンＣ １着 ６枠左11番(外)エルコンドルパサー蛯名 ２着 １枠 １番エアグルーヴ横山典 ３着 ５枠左９番スペシャルウィーク岡部（サンデーサイレンス産駒） |
チョウカイリョウガとスペシャルウィークはサンデーサイレンス産駒つながりだから２着。
オースミブライト・蛯名は、ジャパンＣのエルコンドルパサーと同じポジションで「フライ＝コンドル（飛翔）」と「蛯名」の共通性があるから１着。
このあたりは次に繋げるポイントとして活用していきたいものだ。
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